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船舶货运输送复合软管

船舶货运输送复合软管采用内外钢丝(镀锌、不锈钢)缠绕、内层织物(PP/PTFE)和薄膜、外层聚氯乙烯(PVC)涂层织物结构组成。
 
产品参数:
材质:镀锌钢丝、不锈钢钢丝
用途:船对船、船对岸的液态化学品
执行标准:欧标EN13765-2010
通径范围:1英寸~12英寸
工作压力:1 Mpa ~1.6Mpa
温度范围:-30℃~+80℃
规格长度:30~40米(单根最大长度)
状态:
数量:

一、船舶货运输送复合软管应用

   用于船对船、船对岸的液态介质管道传输的软连接部分;

   适合海上、海岸的复杂工况如风浪、船的晃动、自重及操作等工况输送。


二、产品参数

   材质:镀锌钢丝、不锈钢钢丝

   用途:船对船、船对岸的液态化学品

   执行标准:欧标EN13765-2010

   通径范围:1英寸~12英寸

   工作压力:1 Mpa~1.6Mpa

   温度范围:-30℃~+80℃

   规格长度:30~40米(单根较大长度)


三、应用和特点

   专门为船舶货运工况而设计,具有极好的安全性、牢固性;

   能应对瞬间较大工作压力差的变化,可根据客户的要求进行设计调整;

   获中国船级社CCS产品型式认证:针对输送介质的多样化,耐化学腐蚀范围广,有多种软管类型可供选择GGP/SGP/SSP/SGT/SST/EST/EGT。


四、安装使用注意事项

   在搬运复合软管的过程中,不要在粗糙的地面任意的拖、拉软管,以免对软管造成损伤破坏。

   复合软管长期不使用应贮存在温度为0℃到35℃的干燥、通风、无腐蚀性气体,并且周围没有能产生臭氧、电火花和无声放电的蔽光库房中。存放前先清洗并保证管内干燥,不应与油、脂、溶剂、酸碱等腐蚀性物质或其他对软管或软管组件有不利影响的物质接触。复合软管为热塑性材料弹性体软管,存在老化寿命,按正确方法贮存期1年以上的软管使用前须测试合格后再投入使用。

   请勿在软管上面放置重物、尖锐物,请勿以刀刃切割、刺破软管。软管使用时应避开锋利边缘或码头船舶护栏,应用支撑物垫起保证软管安全。

   配管时,请避免局部的极度弯曲,弯曲部分的半径:静配管、动配管应分别取大于标准的较小弯曲半径的数值(参考我公司的说明书或者咨询我们的技术人员)。

   软管悬空于管道两个接头之间时,软管中间应有支撑或用专用吊带吊起,特别是软管过长时更要注意这点,禁止软管悬空使用。

   软管需要悬挂时应使用专用吊具在合适位置悬挂,禁止使用单根绳子悬挂。

   软管在码头与船舶连接时,应用专用吊带吊起,避免船舶晃动挤压拉断软管。

   复合软管使用时两端不能直接与管道焊接(高温环境下对复合软管会有损伤),注意不能有电焊火花飞溅到软管上面,严禁将软管用作焊接设备地线。


五、技术参数

内径

最大工作压力

介质温度

最小弯曲半径

重量

单根最长生产长度

英寸

毫米

兆帕

毫米

千克/米

4

100

1.6

-30℃~+80℃

400

7.9

40

5

125

500

9.7

20

6

150

575

12.4

20

8

200

800

22

15

10

250

1000

26.8

15

12

300

1200

32

15


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